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          中國現存最古老的“0號”機車

          中國現存最古老的“0號”機車中國鐵道博物館收藏著一臺中國現存最古老的機車,由于它機身上有一個大大的“0”字,人們便把它稱為“0號”機車。

          “0號”機車的身世過去已有定論,幾乎所有的鐵路史學文獻資料都認同這樣的說法:唐胥鐵路通車后,“1882年,又從英國購來兩臺小型的0—2—0式(只有兩對動輪)機車(稱0號),參加運行!保ㄒ娊鹗啃幹吨袊F路發展史》)。然而,英國人金達卻說:“1882年10月從紐卡斯爾的史蒂芬森機車廠購進兩臺水柜式發動機,并裝配了10.5×18英寸的汽缸和6個42英寸的雙輪!币粋是0—2—0式(0—2—0是軸式,如果用輪式表示就是0—4—0),一個是0—3—0式,應該相信誰呢?金達是當時的唐胥鐵路的工程師,他的敘述顯然更為可靠。

          那么“0號”機車究竟是從那里來的呢?在當年唐胥鐵路的故鄉,現在的唐山地區,有相當一部分書刊資料認為,0號機車就是1881年中國制造的第一臺機車,之所以標為0,是表示從無到有,“零的突破”。這種說法,沒有得到專家學者的認同,因為,0號機車雖然簡陋,但部件制造精良,裝備一應俱全,在當時中國沒有電焊、氣割的情況下,要把礦山用的鍋爐和舊槽鐵制作成如此模樣,幾乎是不可能的。2003年,熱愛中國鐵路史的英國朋友彼得·克拉什,經過考證認為,“0—4—0機車,即0號機車,不是中國進口的第一輛機車。0號機車很可能是一輛道碴機車,是大約在1888年開平鐵路進一步展筑之后購買的!

          不管怎么說,“0號”機車也有100多年的歷史,是珍貴的文物。多年來它時而保存在唐山,時而棲身在北京,時而展放在大同,1985年還飄洋過海,在日本萬國博覽會上展出。直到北京中國鐵道博物館建成,它才有了安穩舒適的存身之地。


          中國制造的第一臺機車之謎  “萬國機車博物館”

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